Entre Bruxelles et Louvain, les TGV emprunteront la ligne L36 qui est complètement renouvelée et est portée à quatre voies. Les deux voies centrales, la L36N, prennent la place des deux voies actuelles de la L36 et seront empruntées par les TGV et des trains en service intérieur qui circuleront à 200 km/hrs. Les deux voies latérales, la future L36 seront quant à elles utilisées par les trains plus lent.
